{"id":260,"date":"2022-06-04T23:52:20","date_gmt":"2022-06-05T04:52:20","guid":{"rendered":"http:\/\/ciencianews.in\/?p=260"},"modified":"2022-06-04T23:52:23","modified_gmt":"2022-06-05T04:52:23","slug":"seguridad-aeroportuaria-soluciones-para-agilizar-la-gestion-de-la-identidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ciencianews.in\/index.php\/2022\/06\/04\/seguridad-aeroportuaria-soluciones-para-agilizar-la-gestion-de-la-identidad\/","title":{"rendered":"Seguridad aeroportuaria: soluciones para agilizar la gesti\u00f3n de la identidad"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>El ecosistema de un aeropuerto es complejo, involucra a muchos actores diferentes: pasajeros, aerol\u00edneas, organismos gubernamentales y proveedores de servicios a terceros. A medida que aumenta el n\u00famero de los actores interesados dentro de un aeropuerto, tambi\u00e9n lo hace el potencial de riesgo, esto cobra mayor importancia, en la seguridad aeroportuaria, cuando en M\u00e9xico se est\u00e1 a 3.1% de alcanzar el n\u00famero de pasajeros en vuelos nacionales registrados en 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>En Latinoam\u00e9rica, los datos indican que los viajes siguen a la alza, y que en la misma regi\u00f3n se recuperar\u00e1 primero el n\u00famero de pasajeros en Am\u00e9rica Central respecto a 2019 (+ 2% en 2023), que en Am\u00e9rica del Sur (+ 3% en 2024) y el Caribe (+ 1% en 2025)1.<\/p>\n\n\n\n<p>Por lo anterior, se ha reforzado la seguridad operacional en aeropuertos para reducir el riesgo de amenazas internas, adem\u00e1s de que se cumplan las normas relacionadas con la comprobaci\u00f3n de antecedentes y la gesti\u00f3n de tarjetas de identificaci\u00f3n. Se espera que los aeropuertos se mantengan al d\u00eda y cumplan con todas las normas y requisitos establecidos para no ser sujetos a multas.<\/p>\n\n\n\n<p>Para cientos de miles de empleados que trabajan y acceden a zonas sensibles dentro de un aeropuerto todos los d\u00edas, es imprescindible realizar verificaciones exhaustivas de los antecedentes del personal antes de otorgarles acceso a las zonas seguras; sin embargo, esta tarea es a menudo m\u00e1s f\u00e1cil en palabras que en hechos, es por ello que Genetec Inc., proveedor l\u00edder de tecnolog\u00eda de soluciones unificadas de seguridad, seguridad p\u00fablica, operaciones e inteligencia de negocios, informa c\u00f3mo los diferentes aeropuertos del mundo est\u00e1n actuando con soluciones aeroportuarias en cuesti\u00f3n de identidad.<\/p>\n\n\n\n<p>Actualmente existen complejos como el Aeropuerto Internacional Luis Mu\u00f1oz Mar\u00edn de Puerto Rico (SJU), con m\u00e1s de 9 millones de pasajeros al a\u00f1o y 80 vuelos diarios sin escalas a las principales ciudades de los Estados Unidos, el cual es considerado el aeropuerto m\u00e1s transitado del Caribe y cuyo equipo de seguridad utiliza soluciones en una plataforma unificada para gestionar m\u00e1s de 1400 c\u00e1maras y 500 entradas y puertas del aeropuerto. El m\u00f3dulo de intercomunicaci\u00f3n permite la comunicaci\u00f3n de audio bidireccional en puertas y otras \u00e1reas sensibles.<\/p>\n\n\n\n<p>El equipo tambi\u00e9n est\u00e1 utilizando varias soluciones de anal\u00edticas para gestionar mejor las multitudes, asegurar los l\u00edmites del aeropuerto y rastrear veh\u00edculos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Dentro de la plataforma unificada, los operadores reciben r\u00e1pidamente alertas sobre incidentes de seguridad en las puertas, veh\u00edculos buscados, posibles intrusiones en el per\u00edmetro o \u00e1reas demasiado concurridas. Adem\u00e1s, pueden ver lo que est\u00e1 sucediendo y tomar decisiones informadas sobre c\u00f3mo responder de manera efectiva ante cualquier situaci\u00f3n. Esta mayor eficiencia de respuesta no solo mejora la seguridad en las terminales, sino que tambi\u00e9n garantiza que los pasajeros tengan una experiencia en el aeropuerto tranquila y agradable, para que regresen.<\/p>\n\n\n\n<p>No existe una soluci\u00f3n \u00fanica para las oficinas de generaci\u00f3n de credenciales en aeropuertos<\/p>\n\n\n\n<p>Las sofisticadas soluciones de sistemas digitales de gesti\u00f3n de la identidad (IDMS, por sus siglas en ingl\u00e9s) pueden agilizar la investigaci\u00f3n de los empleados y gestionar el control de acceso de personal. Sin embargo, estos sistemas son excesivamente complejos, caros y dif\u00edciles de implantar en los aeropuertos m\u00e1s peque\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn consecuencia, muchos aeropuertos peque\u00f1os y medianos dependen de una combinaci\u00f3n de diferentes sistemas, esto limita su capacidad de modernizaci\u00f3n\u201d, mencion\u00f3 Alexcy Poveda, Gerente de Industria y Producto de Genetec.<\/p>\n\n\n\n<p>Los aeropuertos m\u00e1s peque\u00f1os necesitan un sistema que no sea demasiado complicado, ni un software demasiado caro. Un sistema que facilite el cumplimiento de los protocolos de acreditaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El error humano suele ser el eslab\u00f3n m\u00e1s d\u00e9bil<\/p>\n\n\n\n<p>La gesti\u00f3n del papel puede ser un proceso abrumador para el departamento de acreditaci\u00f3n de un aeropuerto. Las autoridades aeroportuarias pueden presentarse en cualquier momento y solicitar una auditor\u00eda. Un signatario autorizado puede llamar para solicitar que se actualicen las credenciales de los empleados.<\/p>\n\n\n\n<p>El error humano tambi\u00e9n puede introducir debilidades en los sistemas de seguridad de su aeropuerto. Todo lo que se necesita es una credencial perdida en las manos equivocadas. Por esta raz\u00f3n, seg\u00fan las normas de la Administraci\u00f3n de Seguridad en el Transporte, agencia del Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (TSA, por sus siglas en ingl\u00e9s), si m\u00e1s del 5% de las tarjetas de identificaci\u00f3n de un aeropuerto se pierden o son robadas, todo el inventario debe ser cancelado y remitido.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEn un sistema basado en papel, es muy f\u00e1cil saltarse accidentalmente una secci\u00f3n de un formulario, archivar algo en la carpeta equivocada o extraviar un documento. Peque\u00f1os errores como estos pueden convertirse en un gran problema si significa que no se puede encontrar informaci\u00f3n importante durante una auditor\u00eda\u201d, dijo Alexcy Poveda, Gerente de Industria y Productos de Genetec.<\/p>\n\n\n\n<p>En un sistema aeroportuario digital, el software pedir\u00e1 a los usuarios que completen la informaci\u00f3n que falta antes de emitir una tarjeta de identificaci\u00f3n, y el sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para garantizar que los archivos se almacenen de forma segura y puedan recuperarse f\u00e1cilmente cuando se necesiten.<\/p>\n\n\n\n<p>Generaci\u00f3n de credenciales unificada, segura y simple para aeropuertos<\/p>\n\n\n\n<p>Dentro del avance tecnol\u00f3gico, hay una soluci\u00f3n de gesti\u00f3n de identidades y control de acceso de llave en mano rentable, que es simple y f\u00e1cil de implementar en los aeropuertos, esto para agilizar y automatizar las verificaciones de antecedentes con las autoridades, adem\u00e1s de reducir el error humano del procesamiento manual, sin la complejidad de un IDMS a gran escala.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo anterior quiere decir que la nueva soluci\u00f3n de generaci\u00f3n de credenciales en aeropuertos est\u00e1 directamente vinculada al sistema de control de acceso unificado, lo que reduce la necesidad de trabajar con diferentes sistemas y simplifica todo el proceso de generaci\u00f3n de credenciales.<\/p>\n\n\n\n<p>Est\u00e1 dise\u00f1ado para ayudar a automatizar los procesos de seguridad y cumplir con los requisitos de auditor\u00eda y de regulaciones establecidas por las autoridades.<\/p>\n\n\n\n<p>Una forma eficiente y efectiva de gestionar la generaci\u00f3n de credenciales<\/p>\n\n\n\n<p>La nueva tecnolog\u00eda en aeropuertos ayuda a utilizar la automatizaci\u00f3n y las notificaciones inteligentes para automatizar los reportes y notificar a las personas adecuadas de tu equipo, cuando caducan las autorizaciones y el control de acceso debe actualizarse, debido a cambios en el estado de los empleados o cuando las credenciales no han sido devueltas a tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando se emiten nuevas credenciales, el sistema alerta autom\u00e1ticamente a los signatarios autorizados sobre la nueva solicitud. En lugar de llamar a la oficina de generaci\u00f3n de credenciales para verificar la solicitud, los gerentes pueden iniciar sesi\u00f3n en un portal y ver d\u00f3nde se encuentran las personas relacionadas con este proceso.<\/p>\n\n\n\n<p>Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA)1<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre Genetec<\/p>\n\n\n\n<p>Genetec Inc. es una compa\u00f1\u00eda de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica con un amplio portafolio de soluciones que abarca seguridad, inteligencia y operaciones. El producto estrella de la compa\u00f1\u00eda, Security Center, es una plataforma de arquitectura abierta que unifica la videovigilancia, el control de acceso, el reconocimiento autom\u00e1tico de matr\u00edculas (ANPR), las comunicaciones y las anal\u00edticas basados en redes IP. Genetec tambi\u00e9n desarrolla soluciones y servicios basados en la nube dise\u00f1ados para mejorar la seguridad y contribuir con nuevos niveles de inteligencia operativa para gobiernos, empresas, transporte y las comunidades en las que vivimos. Fundada en 1997 y con sede en Montreal, Canad\u00e1, Genetec sirve a sus clientes globales a trav\u00e9s de una extensa red de distribuidores, integradores, socios de canal certificados y consultores en m\u00e1s de 80 pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<p>Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre Genetec, visite: www.genetec.com\/es.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a9 Genetec Inc., 2022. Genetec y el logo de Genetec son marcas registradas de Genetec Inc.; est\u00e1n registradas o en tr\u00e1mite de ser registradas en varias jurisdicciones. Otras marcas comerciales mencionadas en este documento pueden corresponder a las marcas de los fabricantes o proveedores de los productos respectivos.<\/p>\n\n\n\n<p>+++<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ecosistema de un aeropuerto es complejo, involucra a muchos actores diferentes: pasajeros, aerol\u00edneas, organismos gubernamentales y proveedores de servicios a terceros. 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